從樂山大佛到峨眉山，兩大世界文化與自然遺產之間的距離有多遠？
4月下旬，第十一屆四川國際旅游交易博覽會現(xiàn)場給出了新答案：隨著樂山大佛-峨眉山低空旅游航線的順利首飛，兩大遺產首次“云端相連”——僅僅20分鐘的“空中走廊”，也讓各界再次聚焦樂山低空經濟發(fā)展。
2024年被稱為“中國低空經濟元年”，這一年，中共樂山市委八屆十次全會謀劃部署，將低空經濟列入“241”現(xiàn)代工業(yè)產業(yè)體系中“突破發(fā)展的一批新興產業(yè)集群”。下好“先手棋”，領航“新賽道”，樂山圍繞低空制造、低空基建、低空應用全面發(fā)力，低空經濟蓄勢“起飛”。
振翅啟航，樂山的“天空”變得忙碌起來，低空經濟產業(yè)鏈加速成型，新質生產力正迸發(fā)出新動能……
如何起飛？
項目“落地成勢”、推進“建圈強鏈”
“這里專門生產民品和低空經濟的先進復合材料，未來，一個車間就可以實現(xiàn)從原材料到無人機機身、機架裝配的全過程。”近日，記者來到夾江縣新場鎮(zhèn)，在四川興宇航科技有限公司先進材料智能制造項目現(xiàn)場，公司常務副總經理張劍波指著眼前的車間說。
安裝、檢查、調試……從機器人鋪絲車間到龍門鋪絲車間，再到熱壓罐車間，記者一路走來，處處是緊鑼密鼓的建設現(xiàn)場，處處是蓄勢待發(fā)的產業(yè)活力。
總投資7億元的興宇航先進材料智能制造項目，圍繞航空復合材料建設6個生產車間，布局碳纖維編織布、航空復合材料、無人機機體等5條生產線。這里，有國內罐體最大的高溫真空壓力罐，也具備大型民航客機機翼整體成型能力，更有著實現(xiàn)“材料+工藝+設備+軟件”的全鏈條技術貫通。
“去年我們完成了所有土建任務，今年重點開展裝修和設備安裝，預計6月底3條生產線進入試生產，年底大部分生產設備完成安裝。”張劍波告訴記者，項目建成以后將和新萬興碳纖維形成互補，打造西南地區(qū)重要的復合材料生產基地和產業(yè)聚集區(qū)，有力支撐四川省航空航天產業(yè)“新板”發(fā)展，成為樂山產業(yè)轉移和科技創(chuàng)新的發(fā)展樣本。
從開工到即將投產，項目“落地成勢”跑出“加速度”的，不只是興宇航——
今年1月，光啟技術先進低空無人機產業(yè)鏈總部基地項目在樂山正式啟動，項目從簽約到落地僅用了12天。作為國內唯一一家將超材料先進技術應用于尖端裝備領域的科技創(chuàng)新企業(yè)，光啟技術將在樂山高新區(qū)建成光啟技術國際總部，在犍為縣建成生產制造基地和試飛基地，打造無人機產業(yè)聚集地。
“我們入駐犍為經開區(qū)東西部協(xié)作產業(yè)園，正開展深化廠房布局和生產線設計等前期工作，未來將主要從事隱身無人機組裝和配套零部件生產。”樂山光啟超材料技術有限公司副總經理張錚錚告訴記者，公司充分發(fā)揮龍頭“鏈主”作用，對接協(xié)調產業(yè)鏈上下游公司進駐樂山，目前已有4戶企業(yè)完成廠房選址并啟動產線建設。
對此犍為縣積極配合，在場地裝修改造和設備安裝方面靠前服務，1小時辦結達啟未來、經緯達智能遠程落戶，15天完成孵化園廠房裝修并交付企業(yè)，1個月完成標準化廠房升級改造和交付使用；優(yōu)化服務保障，精準實施重點企業(yè)人力資源保障專項行動，構建“招聘輸送-技能培訓-后勤保障”全鏈條服務體系，當好企業(yè)服務“后勤管家”。
如今，達啟未來設備安裝及員工招聘已完成，并開展試生產，公司將主要生產表演、航拍類小型無人機；經緯達智能聚焦無人機生產平臺搭建及發(fā)射車部件制造，計劃5月下旬建成投產，預計今年底產值3000萬元；海泰智能啟動智能檢測設備產線規(guī)劃及航吊等前期工作，計劃7月中旬完成產線建設和調試，后續(xù)主要圍繞無人機生產提供檢測服務……
飛向何方？
“制造+基建+應用”打開增長“新空間”
今年“五一”假期前夕，夾江縣華頭鎮(zhèn)成功獲批真高1000米以下為期8個月飛行空域，成為全市首例。作為航空飛行活動的基礎性戰(zhàn)略資源，低空空域的獲批，為建設低空試飛測試基地奠定堅實基礎，也標志著夾江搶占低空經濟新賽道邁出“關鍵一步”。
低空經濟是戰(zhàn)略性新興產業(yè)，有著產業(yè)鏈條長、應用場景廣、帶動能力強、科技含量高等特點，輻射帶動著多元產業(yè)的融合發(fā)展。“低空+”的樂山，也催生出一系列新興業(yè)態(tài)，為經濟增長打開“新空間”——
樂山大佛文化廣場上空，3000架無人機元宵節(jié)震撼表演，變幻出絢麗多彩的圖案造型，帶來科技、文化與藝術相融的視覺盛宴，為文旅再添“一把火”；
峨邊彝族自治縣茗新村，無人機將包裹送進鄉(xiāng)村，創(chuàng)新服務響應多元化寄遞需求，有效解決山區(qū)快遞運送難題，提升物流效率，預計降低物流成本超50%；
井研縣的高標準農田里，多用途無人機被應用于水稻播種作業(yè)，綜合測算每畝可節(jié)省110元左右，降低成本的同時緩解用工壓力，如今正逐步推廣；
還有金口河大峽谷沿線，無人機成為“空中交警”，實時巡邏監(jiān)控，快速識別違規(guī)行為，協(xié)助交警執(zhí)法，參與應急指揮，“五一”護航游客出行……
“隨著華頭鎮(zhèn)飛行空域獲批，我們加快打造低空測試培訓基地，將以此為基礎吸引無人機研發(fā)制造、低空數(shù)據(jù)處理等上下游企業(yè)入駐。”夾江縣經濟和信息化局副局長羅艷梅說，夾江積極搶灘低空經濟新興產業(yè)，提出建設西部最重要的航空復材和構件生產基地目標，全力做強主業(yè)優(yōu)勢、招引補足鏈條、打造應用場景，加快構建以復合材料為核心、整機制造為支撐、應用場景為牽引的全產業(yè)鏈體系。
樂山低空經濟蓄勢“起飛”，未來，要飛向何方？
記者從樂山市發(fā)展和改革委員會基礎產業(yè)科（市鐵路和機場建設辦公室）獲悉，樂山市正加快《樂山市低空經濟總體發(fā)展規(guī)劃》《樂山市推動低空經濟高質量發(fā)展行動方案（2025-2027年）》的編制，在畫好低空經濟“路線圖”的同時，圍繞低空制造、低空基建、低空應用全面發(fā)力。
低空制造方面，光啟技術預計今年投產，3家本土民營企業(yè)正從航空復材生產向無人機整機裝配延伸，今年產值預計突破15億元。低空基建方面，在建樂山機場可向下兼容具備通用機場功能；建成市中區(qū)天街、峨眉山市張壩村2個直升機起降點；沙灣、峨眉、峨邊、馬邊4個縣（市、區(qū)）列入《四川省通用機場布局規(guī)劃（修編）》已評審通過。
低空應用方面，以低空旅游和作業(yè)服務兩大場景為主，建成2處直升機起降點開展樂山大佛-峨眉山低空觀光旅游，滑翔傘等低空運動體驗形式不斷涌現(xiàn)；初步建成覆蓋市中區(qū)、五通橋等區(qū)縣的無人機集群管理平臺，用于公安巡防、電力巡查、森林防火等；夾江縣、井研縣在規(guī)模化應用無人機植保上已有近十年先行經驗……
“此外，我們還謀劃建設一批低空垂直起降飛行器起降平臺，會同相關部門積極申報全省低空運行管理試點，爭取更大范圍適飛空域。”市發(fā)改委基礎產業(yè)科（市鐵路和機場建設辦公室）相關負責人說。
張開“低空+”翅膀，樂山振翅“起飛”，天空愈發(fā)廣闊。
編輯：金艷
責任編輯：余鳳
編審：喻佳
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